Já havia postado AQUI que o aumento do preço da gasolina estava fazendo os americanos trocarem o carro pelo transporte público, bicicleta ou pela caminhada. Agora eles estão mudando os hábitos na hora de comprar veículos. Para ver isto, abra esta tabela AQUI.
Vamos olhar alguns números. A tabela mostra no canto superior esquerdo uma queda de 2.9% na demanda por carros, mas de 23.8 na demanda por caminhões leves. Um claro efeito do consumo de gasolina destes tipos de veículos. Quem mais perdeu foi a Chevrolet, que produz carros que consomem muita gasolina, como o Chevy Silverado.
No lado direito temos as variações por modelo. O carro que mais cresceu em vendas foi o Toyota Prius, 53.8%. Mas esta tabela é só com os carros mais populares. Esta outra aqui em baixo traz dados de crescimento nas vendas de carros de menor tamanho, que consomem pouca gasolina:
Não há muito o que discutir, é a chamada elasticidade-preço cruzada. O preço de um bem complementar aumenta, a demanda deve cair. Nada como um incentivo via preço, não é mesmo?
Leia mais clicando AQUI.
PS 1: Note que 29 MPG (milhas por galão) equivale a 12.3 Km/litro. É uma boa média. A maioria dos carros americanos não chega a fazer nem 8 Km/litro.
PS 2: Tirei a notícia/idéia do Blog do Mankiw.
Vamos olhar alguns números. A tabela mostra no canto superior esquerdo uma queda de 2.9% na demanda por carros, mas de 23.8 na demanda por caminhões leves. Um claro efeito do consumo de gasolina destes tipos de veículos. Quem mais perdeu foi a Chevrolet, que produz carros que consomem muita gasolina, como o Chevy Silverado.
No lado direito temos as variações por modelo. O carro que mais cresceu em vendas foi o Toyota Prius, 53.8%. Mas esta tabela é só com os carros mais populares. Esta outra aqui em baixo traz dados de crescimento nas vendas de carros de menor tamanho, que consomem pouca gasolina:
Não há muito o que discutir, é a chamada elasticidade-preço cruzada. O preço de um bem complementar aumenta, a demanda deve cair. Nada como um incentivo via preço, não é mesmo?
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PS 1: Note que 29 MPG (milhas por galão) equivale a 12.3 Km/litro. É uma boa média. A maioria dos carros americanos não chega a fazer nem 8 Km/litro.
PS 2: Tirei a notícia/idéia do Blog do Mankiw.
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